摘要
为排查某商用车变速器滚针轴承烧蚀导致齿轮抱死的原因,笔者从变速器的润滑设计、零部件尺寸、清洁度、材质及尺寸链校核等方面进行分析,模拟变速器失效工况,制作样件在台架上模拟故障再现试验,从而排查滚针轴承烧蚀失效的原因,并根据故障的根本原因制订相应的优化控制方案。仿真结果表明:1)通过加强控制零件关键尺寸,二档齿轮轴向间隙满足要求且间隙稳定;2)通过在二轴二档齿轮增加3个直径为3 mm的径向油孔,二轴二档齿轮的润滑效果改善明显。
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为排查某商用车变速器滚针轴承烧蚀导致齿轮抱死的原因,笔者从变速器的润滑设计、零部件尺寸、清洁度、材质及尺寸链校核等方面进行分析,模拟变速器失效工况,制作样件在台架上模拟故障再现试验,从而排查滚针轴承烧蚀失效的原因,并根据故障的根本原因制订相应的优化控制方案。仿真结果表明:1)通过加强控制零件关键尺寸,二档齿轮轴向间隙满足要求且间隙稳定;2)通过在二轴二档齿轮增加3个直径为3 mm的径向油孔,二轴二档齿轮的润滑效果改善明显。