近年来,我国经济迅速增长,交通量与日俱增,大量早期修建的公路已进入大中修养护阶段。为了提高交通运输能力,满足区域经济发展的需求,必须做好旧路加宽扩建施工。为此,该文以某改扩建工程项目为例,制定了旧路路基加宽方案,并在此基础上,对新旧路基拼接关键技术进行了分析与探讨,证明了土工合成材料的应用可有效控制路基差异沉降,提高工程整体质量。
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