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摘要
采用无拉力Pasternak地基叠合梁理论提出考虑土体剪切和层间脱空的轨道变形解析法，研究路基不均匀沉降对双块式无砟轨道受力变形的影响规律。引入Heaviside阶梯函数描述轨道与路基的脱空行为，采用有限差分法求解微分控制方程，建立三维梁-体空间有限元模型进行对比验证分析解析模型的适用性及确定其适用范围。研究结果表明：路基沉降变形较平缓时，解析模型与有限元模型计算结果几乎无差异，随着路基沉降变形加剧，两种模型计算偏差越来越大；在路基沉降波长为20 m工况下，沉降幅值超过21 mm时，解析模型不再适用；在给定路基沉降幅值为20 mm的条件下，解析模型适用于沉降波长大于19.8 m的路基沉降工况。
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