有轨电车车辆段上盖建筑振动实测及舒适度评价

作者：卢家森^*; 李旖旎; 张其林

来源：结构工程师, 2023, 39(02): 127-134.

DOI：10.15935/j.cnki.jggcs.2023.02.013

• 有轨电车车辆段
• 上盖建筑
• 结构振动
• 实测
• 振动舒适度

对两个典型的有轨电车车辆段上盖建筑在列车荷载下的结构振动进行了实测，通过合理测点布设，得到了典型测点的振动加速度时程。选取最大Z振级、1/3倍频程铅垂向振动加速度级和竖向四次方振动剂量作为综合评价指标，采用基于快速傅里叶及其逆变换和计权用传递函数的计算方法，对两个典型的有轨电车车辆段上盖建筑的振动舒适度进行了评价，得到了上盖建筑的振动频率分布规律、振动舒适度评价。有轨电车在车辆段上盖建筑的振动中心频率在20～40 Hz之间，其主频率在30 Hz附近；当有轨电车在大平台楼面运行时，车辆段上盖建筑应采取有针对性的减振措施，才能使上盖建筑振动舒适度在合适的范围；而当有轨电车在地面运行时，通常不需要采取措施，车辆段上盖建筑振动舒适度就能满足要求。

• 单位
  上海市城市建设设计研究总院; 同济大学