双管及多管填砂模型蒸汽驱实验模拟及采收率计算新模型

作者：李武广; 杨胜来; 阿布都沙拉木·艾合买提; 阳晓燕; 吴克柳; 杨健坤

来源：中国海上油气, 2013, (05): 46-51.

• 稠油蒸汽驱
• 双管模型
• 多管模型
• 流线长度比
• 采收率
• 数学模型 heavy-oil steam flooding
• twin-tube model
• multi-tube model
• flow-line length ratio
• recovery factor
• mathematic model

自行研制了双管及多管填砂模型,通过改变填砂管长度模拟了流线长度比为1.00、1.10、1.25和1.41的4组双管蒸汽驱实验以及1组四管并联的多管蒸汽驱实验,研究了蒸汽波及系数、采收率以及不同流线之间的影响,根据实验数据建立了流线长度比与采收率的计算新模型并对某稠油油藏整个区域的最终采收率进行了预测。双管实验中两管长度比值越大,其采出程度相差越多,流线越长,对采出程度影响越大;多管实验中流线越多,相互间影响越大,采出程度偏小。利用本文提出的流线长度比与采收率数学模型可计算出整个区域的最终采收率,计算结果准确可靠。