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摘要
采用乙炔顺序加氢的反应机理,利用已报道的密度泛函理论(DFT)计算结果进行了乙炔加氢反应的微观反应动力学模拟,所得的乙炔加氢反应动力学具有共同的特征。利用实验获得的Pd/α-Al2O3催化乙炔加氢反应动力学数据,对上述DFT数据进行校验,发现经过不超过0.1eV的调整,微观反应动力学模拟结果与实验结果符合很好,说明DFT数据是良好的微观反应动力学参数来源。利用优化后的动力学参数模拟了工业生产范围内的动力学,获得了速率控制步骤和表面物种等信息,可为双曲动力学模型的建立提供参考。
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单位化学工程联合国家重点实验室; 华东理工大学
