基于PSD方法的点焊轨道客车车体随机振动疲劳寿命分析

作者：修瑞仙; 肖守讷; 阳光武; 刘艳文

来源：机械, 2013, 40(08): 27-31+56.

• 点焊客车
• 随机振动
• 疲劳寿命
• 功率谱密度
• 高斯三区间法
• Miner线性累积损伤定律 spot welding passenger vehicle
• random vibration
• fatigue life
• power spectral density
• Gaussian three interval method
• miner linear cumulative damage law

首先利用SIMPACK动力学软件得到车体二系簧处的加速度功率谱(PSD),在ANSYS中对车体二系簧座进行激励加载,利用模态叠加法对车体进行随机振动分析,得到客车车体的1σ应力分布;而后利用高斯三区间法和Miner线性累积损伤定律,对车体结构的疲劳寿命进行分析。分析结果表明,在达到车辆五级修程前,车体底架枕梁和边梁连接处、侧墙窗角立柱与蒙皮连接处及车顶空调安装梁与波纹板连接处为车体疲劳寿命薄弱位置。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学