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摘要
设备性能衰退是一个单调的过程,具有因其自身的寿命周期导致性能逐渐下降和状态恶化具有突变性的特点。以某型步战车综合传动装置为研究对象。介绍了灰色预测模型和马尔可夫模型的概念。使用马尔可夫特性对灰色GM(1,1)预测模型的残差进行状态划分,确定其状态转移矩阵,建立灰色马尔可夫模型。对综合传动装置的润滑系统温度信号进行采样测量值,对其进行预测,结果灰色马尔科夫模型预测结果好于的灰色GM(1,1)模型。随着润滑系统工作时间的增长,相对误差发生状态转移的趋势愈加稳定,预测的精度将进一步提升,对设备能预测以及维修保养工作一定的价值。
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