火驱尾气CO2含量与燃烧状态对应关系研究

作者：孙洪军; 程海清; 宋扬

来源：特种油气藏, 2019, 26(05): 76-80.

• 燃烧状态
• 判识指标
• CO2含量
• 物理模拟
• 高温氧化
• D66块

针对火驱尾气CO2含量界限与高温氧化状态关联性不明确的问题,利用自主研制的火烧油层物理模拟装置,以D66块为研究对象,开展了不同氧化程度样品的高温氧化实验,探索了CO2含量与燃烧状态对应关系。研究结果表明:原油、低温氧化过的原油、焦炭3种样品400℃高温氧化产生的CO2含量分别为12. 29%、13. 88%、17. 98%,即原油氧化程度越高,其高温氧化产生的CO2含量越高,主要原因是低温氧化形成的含氧化合物在高温氧化过程中被转化为CO2。作为直接的判识指标,当CO2含量超过15. 00%时可界定为高温燃烧。利用该指标分析了D66块先导试验井组与平面燃烧状态波及情况。结果表明,39%油井实现高温燃烧,转驱时间较长井组燃烧状态较好,井组匹配率可达70%以上。该项研究可为生产动态调控、火驱方案调整提供技术支持。