摘要
设计一种新型的双机对转式海流发电机并对其系泊系统与叶片载荷和直径的关系进行模拟分析。通过将单机式海流发电机与已有研究相对比来验证其可靠性,在不改变系泊方式的前提下设计出双机式结构,并通过分析机身位移和旋转比较2种系统的稳定性。为考虑叶片载荷对系泊系统的影响,在Orcaflex软件中对不同精细程度的叶片进行建模,分别对比单一翼型、三翼型和九翼型的数值模拟结果。将使用M-BEMT软件优化的翼型参数与使用原始升阻力系数的三翼型发电机的模拟结果相对比,同时对使用不同直径叶片的发电机系统进行对比,说明双机式发电机的稳定性更优,为海流发电机及其系泊系统的设计提供参考。
-
单位上海交通大学; 建筑工程学院; 海洋工程国家重点实验室; 中国舰船研究设计中心