随着我国铁路建设和社会经济快速发展,列车运行图调整愈加频繁,为充分发挥列车运行图在铁路运输组织中的核心作用,针对目前我国铁路列车运行图编制管理机制和技术手段,分析存在的问题,提出将铁路基层站段纳入列车运行图编制管理的组织机构体制中,在铁路局建立"列车运行图工作站",实行面向铁路局与站段两级管理的列车运行图协同一体化编制及综合运用,并基于结构熵理论对该组织机构体制的优越性进行了论证。
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