摘要

快速化改造后的南中环是未来大同市东西向流量最大的交通走廊,其将新老城区及铁路航空交通枢纽有效串联。对南中环快速化改造总体设计进行了详细描述,结合现状道路断面及交通需求分析,进行了断面优化设计。通过对现状横向路网的梳理以及重要节点立交的设置,对快速路系统匝道设置提出了具体方案。针对道路现状过河桥梁及立交的问题,借用现状地势提出了有效的解决方案,从而减少了对现状道路设施的改造。最后针对新老城区快速化沟通建设总结了相关经验。

  • 单位
    同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

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