航运联盟不仅提高了干线班轮公司的服务质量,而且促进联盟成员获得更多的航线效益,逐渐成为主流趋势。目前,各大联盟成员占据了绝大份额的干线班轮市场份额,未入盟的班轮公司不管是在服务质量还是品牌声誉都难以与联盟成员抗衡。因此,对未入盟的班轮公司来说,选择一个合适的联盟结盟提高自身的竞争力至关重要。本文基于航线效益最大化,构建了联盟伙伴选择评价指标体系,运用模糊多属性决策方法建立伙伴选择评价模型,最后通过实例分析,验证了评价指标体系的科学性和评价模型的可操作性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
