本文结合某在建地铁车站的主体结构工程,详细介绍了车站结构的设计原则及技术标准、计算荷载及组合、确定结构计算模型的方法和基本假设,并给出了水浮力工况作用下的结构变形和内力图。计算结果表明,按平面应变问题进行结构计算,结果安全可靠,经济合理。