摘要
以肥大型船舶模型的试验数据为研究对象,分析单一船型参数与剩余阻力系数和自航因子的相关性。基于多元回归分析和径向基函数(Radial Basis Function, RBF)神经网络,对船型参数的数学建模预测方法进行研究。选取船舶主尺度参数,以及横剖面面积曲线和设计水线面这2类船舶型线特征参数,通过多元二次回归和RBF神经网络分析,得到对船舶性能产生重要影响的主要船型参数及其最佳组合,建立肥大型船剩余阻力系数和自航因子的数值预测模型。数值计算和试验测试结果表明,与只包含主尺度参数的预测模型相比,包含船舶型线特征参数的预测模型具有更好的准确性,可为船舶型线优化设计提供参考。
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单位上海船舶运输科学研究所