运用Midas GTS/NX数值计算软件,以有限元强度折减法(SRM)原理为计算基础,分析了广东省粤东地区省道S230线某边坡的稳定性,计算得出边坡的安全稳定系数、变形位移与剪切滑动面,并综合分析了采取支护措施之后的计算结果。分析结果显示,边坡的稳定安全系数随着锚杆支护措施的施做得以提高、边坡的总体位移值降低,该支护方法可为类似工程提供参考。