摘要

随着4G网络覆盖的完善和不限量套餐的推出,高铁上使用4G网络的用户越来越多。针对目前高铁路段4G网络低速率占比增加问题,主要利用测试与调整相结合的手段,从高铁LTE测试、低速率采样点分析、调度算法参数修改、站点优化调整等角度入手,降低高铁低速率占比。测试证明,高铁路段4G网络低速率占比从34.52%降至17.95%。

  • 单位
    中国联合网络通信有限公司