摘要

针对某型增压器运用750 h发生3个涡轮叶片断裂失效故障,对涡轮叶片进行断口形貌观察、化学成分测定及强度校核计算分析失效原因。结果表明:涡轮叶片内部出现了显微疏松、晶粒异常粗大、混晶等铸造缺陷和组织缺陷,降低了材料的疲劳寿命,导致叶片刚运用时就在显微疏松的凹坑边缘产生微裂纹,进而导致疲劳开裂。对此提出了相应的改进措施。