摘要

基于有限元理论,模拟FWD动载作用下路面的工作状态,对计算结果进行了分析,运用非线性多元回归等数值工具,对建立基于FWD的基层层间结合状态分析方法进行了探讨,从而建立一套基于FWD的基层层间结构状态分析方法。

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