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摘要
通过分析混凝土试件内部的真实应力,探讨了动力荷载作用下惯性和黏性对混凝土性能的作用原理。采用理论分析和数值模拟的方法,从单自由度、多自由度角度分析了惯性与材料破坏时间的关系,并在此基础上分析了惯性的作用机制、探讨了混凝土内部水分与黏性对混凝土动力性能的作用机理。此外,还对目前动力荷载下混凝土强度提高的经验公式进行了深入分析,进一步阐释了混凝土动力实验中骨料断裂和多裂纹破坏等实验现象以及混凝土自身强度、初始静荷载等对混凝土动力性能的影响。研究成果可为正确分析室内实验结果和提取更为准确的混凝土结构动力分析参数提供参考。
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