摘要
为弥补港口吞吐量同比指数的不足,采用季节调整方法对我国沿海港口吞吐量环比指数进行研究.在分析沿海港口吞吐量季节性特征基础上,利用X-12-ARIMA程序进行季节调整.针对我国的实际情况,引入春节模型对季节调整程序进行改进,消除春节效应的影响,并将季节调整后吞吐量环比增长率与原序列同比增长率进行比较.结果表明,季节调整后的吞吐量环比指数领先同比指数,能够准确反映水运经济的变化趋势,及时发现水运运行中的转折点,为我国水运运行预警与政府决策提供参考依据.
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单位交通运输部水运科学研究院; 大连海事大学