轻度混合动力电动汽车多能源动力总成控制器的开发

作者：罗禹贡; 杨殿阁; 金达锋; ***; 连小珉

来源：机械工程学报, 2006, (07): 98-102.

• 轻度混合动力车
• 多能源动力总成
• 控制策略
• 硬件在环仿真 Mild hybrid electric vehicle Powertrain controller Control strategy Hardware-in-the-loop simulation

以某轻度混合动力电动汽车为对象研究整车功率分配策略,详细分析驾驶员功率需求确定、发动机工作区域优化和制动能量回收控制策略,并在此基础上开发了多能源动力总成控制器的硬软件系统。通过对多能源动力总成控制器的硬件在环仿真试验和实车匹配测试,不仅证明该控制器能高效、可靠地运行,而且取得了降低整车油耗16．9％,排放指标远低于欧III标准的控制效果。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室