摘要
高铁人工排列进路错误虽是小概率事件,但一旦发生将威胁高铁运输安全。采用作业流程分析方法,梳理人工排列进路的各个环节,分析导致人工排列进路错误的主要原因,提出流程优化和再造的预防改进方案;通过调查全路高铁人工排列进路错误的故障数,统计估算在现有作业方式下人工排列进路错误的故障率;运用故障树分析方法,对这些故障率进行定量分析并评估预防改进效果。结果表明:人工排列进路错误主要与人因失误和流程控制缺陷有关,通过优化调度集中控制设备的“操作需确认”设置,能够一定程度地降低人工排列进路故障率;对“窗口确认”和“窗口确定”进行流程改造,分别改进为图形显示的“预览确认”和“预览确定”,能够将人工排列进路故障率降低约2个数量级。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司