本发明公开了一种沥青砖感应加热修复钢桥铺面坑槽的效果评价实验方法。包括以下步骤：制作车辙板并切割；切割的车辙板在切割面涂抹沥青并撒布感应材料；感应加热修复车辙板；加工修复后的车辙板为三个小梁试件与三个斜剪试件并进行三点弯曲与斜剪实验；制作马歇尔试件并通过感应加热与钢板粘结成复合试件；对该复合试件进行层间剪切与拉拔实验。本发明能够解决目前缺乏量化的评价方法,会使修复效果反馈的可靠性大打折扣,难以科学的指导养护工作的问题。
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