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摘要
以某50 m跨径简支梁桥为例，建立Midas Civil有限元模型，研究分析了大跨径简支桥梁的动力、静力力学性能，得出结论：50 m跨径简支梁桥结构基频为2.33 Hz，随着阶次的提升，桥梁频率由2.331 Hz提升到19.681 Hz，桥梁周期由0.429 s降低至0.051 s；桥梁前三阶次结构振型模态均为竖向弯曲，未出现横向扭转模态，说明桥梁的横向抗扭转刚度较强，竖向抗弯刚度弱于横向扭转刚度；预制阶段边梁翼缘应力最大值为-15.7 MPa，成桥阶段边梁翼缘最大应力值为-10.7 MPa，预制阶段中梁翼缘最大应力值为-14.6 MPa，成桥阶段中梁翼缘最大应力值为-8.6 MPa，各阶段边梁、中梁混凝土应力均在限值内。
