多自由度隔振系统在受迫振动下的动力学特性是目前工程机械振动控制研究的热点。基于广义拉格朗日方程和矢量环方法求解出多自由度隔振系统的运动微分方程,揭示了影响运动的关键参数变量;通过ADAMS/Vibration模块研究了弹簧刚度以及阻尼系数对多自由度隔振系统频谱特性的具体影响,具有重要的工程意义。