针对大型客滚船配电系统复杂、失电后系统恢复时间长等问题，以某客滚船电力系统为例，分析配电板、发电机、变压器和清洁电源等主要电力设备的启动、开机、并机程序和连锁逻辑，以及主发电机控制系统的供电方案，通过改进电站管理系统软、硬件配置，将低压AC230 V主电网电压瞬间波动控制在1%以内，双机舱电网满足分区供电和并网运行的需求，关键设备在失电后45 s内可完成恢复供电，并可依照规范要求完成瘫船后的动力恢复。
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