船上消耗臭氧物质装置管理需严谨

作者：张立冬

来源：中国船检, 2019, (01): 98-99.

<正>日前,在对某国内营运船舶检验中发现了空调方面的一些问题:该船2005年建造完工,船员房间、驾驶室内空调铭牌显示制造日期为2010年9月,按照国内法规的要求,该处所内空调属于2009年9月1后安装,但使用的消耗臭氧物质为非氢化氯氟烃;船舶建造时安装的几台其他空调使用的制冷剂为