摘要
港口是水陆运输的重要中转区,是海上交通与内陆联系的特殊结点。从自然条件、基础设施、生产条件、政策支持、经济环境5个角度,选取11个单项指标,构建港口竞争力的综合评价指标体系,运用熵权法与TOPSIS法,研究长江经济带主要港口的综合竞争力。研究结果表明:长江经济带港口竞争力空间差异显著,呈现出以上海、南京、九江为核心的簇团式空间分布格局;上海、宁波—舟山港、九江、南京、武汉等五港的综合竞争力较强,而安庆、铜陵、黄石、马鞍山等四港的港口竞争力较弱。最后提出了长江经济带港口竞争力优化路径。
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