摘要

阐述了振弦应力测试的误差主要来源及分析方法,并应用有限元软件Midas对结构建模进行仿真分析,对各控制截面应力的实测值和理论计算值相比较,不断修正计算模型,指出在施工过程中,控制截面实测的最大应力值小于规范的允许值,确保了施工安全。

  • 单位
    山西省交通科学研究院

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