通过数值模拟，研究了涡发生器的形状、间距、攻角和组数对于质子交换膜燃料电池性能的影响。结果表明，在燃料电池阴极流道中安装5组、12 mm间距、攻角为45?的矩形小翼涡流发生器，对于燃料电池性能的提升最为明显，电流密度最高提升了33.3%；电流密度随着涡发生器间距、攻角和组数的增加而增大；涡发生器改善了燃料电池内部的温度、水含量和氧含量分布，有利于积水的排出，且可以明显的观察到涡量大小与电流密度呈正相关。
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