大吨位矿用自卸车电驱电控系统优化设计与应用

作者:张建华; 周志宇; 张国营; 高俊峰; 付如愿; 秦灿华
来源:微电机, 2023, 56(12): 56-59.
DOI:10.15934/j.cnki.micromotors.2023.12.005

摘要

针对MT5500B矿用自卸车(326T)在应用过程中电驱电控系统存在的辅传风机损坏、制动系统功率不足、制动电阻烧损等问题。在此基础上对传统矿用自卸车电驱电控系统进行深入研究,分析总结传统系统存在问题及根本原因,提出并采用主辅一体的电驱电控系统解决方案,有效解决原车风机、制动性能不足问题。为了进一步提供整车动态性能,牵引电机控制采用动态响应性能更优的直接转矩控制(Direct Torque Control-DTC)策略。系统方案通过设计研制完成现场装车应用,达到设计目标,证明了新系统方案有有效性,对矿用车电驱电控系统设计应用具有重要的实践指导意义。

  • 单位
    株洲中车时代电气股份有限公司; 中国神华能源股份有限公司

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