安装新型铅减震器的500kV氧化锌避雷器动力特性

作者：张雪松; 代泽兵; 曹枚根; 卢智成

来源：重庆大学学报, 2013, (07): 66-73.

• 氧化锌避雷器
• 新型铅金属减震器
• 动力特性
• 有限元分析
• 减震控制
• 应变 metal oxide arrester
• new type lead damper
• dynamic behavior
• finite element analysis
• vibration-reduction control
• strain

为研究新型铅金属减震器对高压电气设备动力特性的影响,对安装该减震器前后500kV氧化锌避雷器采用单输入单输出(SISO)方法进行了动力特性试验和有限元分析。试验结果表明:安装新型铅减震器前后500kV氧化锌避雷器的基频在1～10Hz之间且相差很小,振型基本一致;反映了设备整体刚度较小,新型铅金属减震器基本没有改变设备的频率和振型。安装新型铅金属减震器后500kV氧化锌避雷器的阻尼比比原来增大了近3倍,说明这种减震器是以提供设备附加阻尼的方式实现减震控制的。新型铅金属减震器可使避雷器支持瓷套根部应变减少46%以上且可以明显降低其顶部的加速度和位移。有限元分析结果表明:安装新型铅减震器前后500k...

• 单位
  中国电力科学研究院