随着城市轨道交通的快速发展,大量运营线路位于以饱和淤泥质黏土、软流塑粉质黏土等高压缩性长江漫滩软土为主的地区,区间隧道极易发生不均匀沉降,严重影响到隧道结构的安全性及耐久性。通过对南京河西软土地区运营明挖矩形隧道沉降治理各种方案的对比分析,初步制订了隧道内底部注浆试验方案,并通过跟踪监测优化了治理方案,达到了预期治理效果。这可为今后类似工程的沉降治理提供参考和借鉴。
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