摘要
针对国内多绳提升系统启动冲击研究较少的现状,提出了一种新型等效多绳提升系统,解决了多绳提升系统建模仿真困难的问题。以锦州矿山机器(集团)有限公司生产的JKM3.5×6提升机为例,建立了提升系统虚拟样机模型,并分别在三角形、正弦形、梯形3种加速度曲线激励下,对其进行了仿真模拟,对比了3种加速度曲线的优劣,并预测了提升时钢丝绳的波动状态。最后基于钢丝绳动张力、最大动张力差等动力学参数,发现梯形加速度曲线具有更好的启动冲击性能,适用于多绳摩擦式提升机。
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单位辽宁工业大学; 自动化学院