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摘要
随着检测技术能力的提升和各方对检测结果的准确性有了更高的要求,不同准确性的测量成本是有极大差异的。在汽车排放检测领域,因其检测设备及原理的复杂性,引入测量不确定度是有必要的,可合理表征测量结果在一定置信水平下的置信范围。由于测量不确定度常由很多分量组成,获得不确定度分量的方法也不同,造成了不确定度的评定比较困难。本文从排放污染物检测活动的实际情况出发,以Ⅱ型试验RDE为例,分析了不同类型的不确定度分量,最终评定出测量不确定度。
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单位上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
