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摘要
随着我国城镇化的推进，城市交通拥堵问题日益突出，优先发展公共交通是国内城市交通发展的必然选择，但在当前以政府为主导的场站建设模式下，公交场站的服务水平难以满足公交发展的需求。为此，公交场站复合开发的建设模式被提出并加以应用，根据特定的场地环境，将场站与商业、商务、居住、景观等其他社会服务设施相结合，制定出针对性的复合开发方案，通过改进场站与城市环境的互动关系，提高其综合服务水平。结合我国公交场站发展现状，分析目前困扰公交场站建设的主要问题，基于国内外已有的实践案例，从公交场站的交通特性入手，总结复合型空间导向公交场站的运营和建设特点，提出开发策略，为公交场站的可持续发展提供理论依据。
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