摘要

目前,车辆的智能化水平不断提升。本文基于安装在车辆车上的偏航率传感器,转向角传感器和速度传感器构建了一种驾驶员转向操纵的实时识别系统。这一系统可以在在实际驾驶条件下进行实时识别。通过仿真驾驶试验,验证了该方法的有效性。结果表明,利用所提出的方法驾驶员驾驶特性变化的时间历程是可以实现实时确定的。

  • 单位
    吉林交通职业技术学院