摘要

扬州港中信泰富码头作为扬州港唯一一个二十万t级矿石码头,位于长江上的弯道转向水域,航道条件复杂,特殊的地理位置增加了二十万t级矿砂船靠离泊的难度。本文将使用综合安全评价(FSA)方法从航行风险、锚泊风险、靠离泊风险等方面做逐一分析。

  • 单位
    长江引航中心