摘要

现浇箱梁适用于大跨度桥梁的施工,钢管贝雷支架是现浇梁施工中常用的临时支架,临时支架的拆除不仅影响桥梁结构的稳定性,也影响施工的工期。依托厦漳同城大道梁翁角路跨线桥的L4联三跨连续箱梁,通过对自上而下的传统拆除方案和优化后自下而上的整体落架拆除方案进行有限元三维模拟,对比分析传统支架拆除方案和优化后支架拆除方案的结构安全性、施工难易和经济效益等,从而总结较优的支架拆除方案。