随着机车车辆轴重的增加、列车牵引质量和运行速度的提高,大准(大同—准格尔旗)铁路小半径曲线地段钢轨侧磨大幅度上升,线路设备使用寿命降低。选取大准铁路小半径曲线、长大坡道等典型地段钢轨进行长期观测和试验,分析钢轨磨耗、伤损特征,探寻延长线路设备使用寿命的方法。结果表明,使用PG4钢轨、Ⅲ型混凝土枕、Ⅰ级道砟,优化曲线半径、曲线长度、转角、超高等曲线参数,适时进行钢轨打磨,实行检养修分开制度,能够减少钢轨磨耗,抑制钢轨伤损的形成和发展,提高大准铁路轨道的优良率。
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