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摘要
本文以南宁市地铁3号线心圩车辆段出入段线U型明挖深基坑工程为例，通过变形监测技术对基坑墙顶水平位移、墙顶竖向位移、墙体水平位移和支撑轴力等重点监测项目进行实时监测，根据地下连续墙+内支撑的支护形式，分析基坑围护结构的变形规律。监测结果表明：墙顶水平位移量随时间迅速增大后逐渐减小；墙顶竖向位移累计量由零开始迅速减小，随时间呈振荡式增大；墙体水平位移沿深度方向呈中间大两边小的“大肚子”形，最大水平位移几乎位于墙体中部；支撑轴力逐渐增大，一定程度上抑制了墙体侧移。最后应用有限元软件Midas/GTS对基坑开挖过程进行了数值计算，将数值计算结果与监测数据进行对比，数值计算与现场监测数据变化趋势基本上一致，但数值模拟结果较小，模拟结果与监测数据较为吻合，可为日后类似工程的设计、施工及研究提供有益的借鉴。
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