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摘要
随着城市轨道交通的发展，运营服务水平稳步提升，负责行车调度指挥与列车运行的信号系统发挥着关键性的作用。在地铁运营过程中，ATO自动驾驶列车在作业站台的停车精度是一个重要的系统指标，不仅影响列车运行的效率与安全，而且直接关系着乘客的乘坐体验。通过对石家庄地铁2号线运营列车的停车过标、欠标问题进行分析，阐述了ATO驾驶列车的处理逻辑，进行了ATO控车策略优化，并通过了测试和验证，并最终解决了问题，全线停车精度恢复到±10 cm范围内，为精确停车提供了新的解决方案，进一步为乘客提供了更优质的服务。
