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摘要
为分析抗燃油泡沫特性超标原因，以新抗燃油和运行抗燃油为对象展开研究。对新抗燃油进行连续的老化试验、水解试验，检测样品的泡沫特性，研究抗燃油劣化过程中泡沫特性的变化趋势；对运行抗燃油采用不同的再生介质进行再生处理，检测样品在再生处理前后的酸值、体积电阻率和泡沫特性，研究不同处理措施对油品泡沫特性的影响。结果表明：抗燃油老化、水解可导致其泡沫特性升高；对运行中抗燃油进行再生处理时，若再生介质选择不当，可导致抗燃油的泡沫特性明显升高；为减缓磷酸酯抗燃油泡沫特性超标的进程，磷酸酯抗燃油运行过程中应避免局部高温过热和水分含量超标，需要再生处理时，应进行实验室小试，选择合适的再生介质。
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单位广州珠江天然气发电有限公司; 西安热工研究院有限公司
