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摘要
合理确定港口锚地规模，有利于充分利用港航资源，避免投资浪费。针对当前确定锚地规模时未考虑多锚地和复杂航道网络、多码头多泊位、岸边装卸设备等影响因素的问题，开展了基于系统仿真的确定港口锚地合理规模的方法研究。采用构建系统仿真模型的方法，模拟“锚地-航道-泊位”系统的实际作业过程，统计锚地待泊船舶数量、船舶等待时间，确定合理锚地规模，并应用于国内某港锚地规模的确定。结果表明，锚地设计容量可以选用仿真统计得到的锚地最大等待船舶数，或持续时间比较长的锚地等待船舶数量。该方法能够为合理、科学地确定锚地规模提供支撑。
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单位中交水运规划设计院有限公司
