列车节能操纵优化求解方法综述

作者：荀径; 杨欣; 宁滨; 王义惠; 李坤妃

来源：铁道学报, 2014, 36(04): 14-20.

DOI：10.3969/j.issn.1001-8360.2014.04.003

• 列车驾驶
• 节能操纵
• 优化算法

本文介绍列车节能操纵优化研究的基本问题。基于求解方法的特征对已研究的方法进行分类,将其分为:解析方法、数值方法和仿真方法。分析各个方法的研究现状与投入应用的情况。解析方法求解速度快,且能得到理论上的最优解,为了保证存在有效解,需要进行简化处理;数值方法易于处理较复杂的目标函数,但求解得到的往往是局部最优,收敛性不能保证;仿真方法速度较慢,并不适于在线计算,但其思路简单,易于理解,是一种实用性较强的离线寻优方法。对列车节能操纵优化方法的研究前景进行了展望。

• 单位
  轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学