为确保紧急情况下乘客安全疏散的能力、保证船上人员的生命安全,基于通函MSC/Circ.1533提出的简化撤离分析方法,对撤离分析的假定、考虑的场景、性能标准和计算方法等进行介绍,并对某客滚船进行基本撤离分析计算。在此基础上,对次级撤离和规范新增的两种特殊场景在客滚船的应用案例进行分析。研究表明:特殊场景会增加撤离的时间,需要特别关注特殊场景的路线设计,可通过调整梯道和走廊的参数、人员分布和撤离路线等方式减少撤离时间,以满足乘客安全撤离的需求。研究成果可为客滚船撤离分析提供一定参考。