基于动量叶素理论的风力发电机组叶轮建模与气动性能的数值仿真,考虑叶尖损失、轮毂损失,并对较高的轴向诱导因子进行修正,以保证风力机叶轮工作在非失速状态。本文使用Turbowinds T600-48型上风向风力机翼型数据和实验数据,通过对其建模仿真,得到输出功率,并与试验数据进行对比验证,从而验证了模型的正确性和实用性。
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