文章以贵港市郁江特大钢管混凝土拱桥为研究对象,介绍了正交异性桥面系、拱肋和吊杆的施工优化加固设计方案,同时提出在桥梁安装侵蚀性环境监测系统,用于测量变形、局部温度值、临界点的运行位移和腐蚀速率。该桥梁施工完成后满足设计规范要求,对同类桥梁的施工设计具有一定的参考价值。