广州地铁21号线高架段典型桥梁采用了(4×40)m单薄壁连续刚构结构,在轨道交通桥梁中颇具特点,发扬了无支座设计和排水管内敷的优点。山田站为双岛四线站,站前为4线3幅桥梁,经比选,采用了(3×30)m分幅刚构配门式墩方案。